Yritykset pitävät tuoteesityksiä koko ajan, ja joskus ne toimivat paremmin kuin toiset. Joissakin tapauksissa, kuten Teslan Cybertruck-laukaisutapahtumassa, ne eivät toimi ollenkaan.
En ole edes varma, kuinka sävel menisi. Todennäköisesti jotain: 'Hei pomo, mielestäni olisi todella hienoa, jos heitämme tämän metallipallon uuden lava-automme ikkunoihin osoittaaksemme, etteivät ne rikkoa.'
En ole näiden asioiden asiantuntija, mutta minusta tuntuu siltä, että jos aiot tehdä livenä lavalle tuotteen lanseerauksen aikana, saatat haluta kokeilla sitä ensin nähdäksesi, mitä tapahtuu. En tiedä, se tuntuu vain turhalta, eikö?
Ilmeisesti Teslan toimitusjohtaja Elon Musk piti sitä hyvänä ideana, minkä vuoksi hän seisoi kahden rikkoutuneen ikkunan vieressä yhtiön uudella Cybertruckilla. Muskin mukaan: 'Heitimme jakoavaimia, heitimme kirjaimellisesti keittiön pesuallas lasin kohdalle, eikä se murtunut. Jostain syystä se hajosi nyt ... en tiedä miksi. '
Ilmeisesti he eivät heittäneet siihen metallipalloa. Mikä olisi voinut olla hyvä idea, jos aiot heittää yhden prototyyppisi ikkunaan live-tapahtuman aikana.
Tarkoitan, että kuorma-auto on valmistettu siitä, mitä Tesla kutsuu `` kovaksi 30X kylmävalssatuksi ruostumattomaksi teräkseksi '', mikä tarkoittaa, että se pystyy periaatteessa pysäyttämään luodin 9 mm: stä. Ja se kuvaa ikkunoita panssarilaseina, jotka eivät näytä olevan jotain, mitä tarvitset ajamalla sähköistä kuorma-autoa päivittäin. Tietysti mikään tästä erityisestä lava-autosta ei näytä siltä, mitä ajaisit töihin joka päivä.
Tosin se ei ole teknisesti ensimmäinen Teslan lava-auto, joka saapui kaduille. Tämä kunnia kuuluu YouTuberille, joka onnistui hakkeroimaan Model 3: nsa johonkin, mielenkiintoiseen.
Cybertruckin kalleimmalla versiolla on kolme moottoria ja se voi vetää 14 000 kiloa. Se on myös 500 mailin kantama ja voi nousta 0-60 mph alle kolmessa sekunnissa. Se ei ole tavallinen lava-auto. Älä koskaan huomaa, että tämä kuorma-auto näyttää enemmän videopelistä tai juomalasi Christopher Nolan'silta Lepakkomies elokuvia.
Kaikki tämä on hienoa, paitsi että jos lanseerat uuden tuotteen, on luultavasti hyvä olla huomauttamatta ikkunoiden vahvuutta murskaamalla ne metallipallolla. Kahdesti. Aivan oikein, kun he olivat rikkoneet etukuljettajan sivuikkunan, he tekivät sen uudelleen. En saa tulostaa Muskin tarkkaa vastausta, mutta hän onnistui huomauttamaan, että 'se ei mennyt läpi - se on plus.'
Onko se kuitenkin? Koska isompi asia ei ole se, että ikkuna rikkoi, se on, että jotenkin tämä feat tapahtui ilman, että joku ajatteli kokeilla sitä aiemmin. Toki, kuulostaa siltä, että Tesla kokeili monia muita 'murskaavia laitteita', mutta ei sitä, jota he todella suunnittelivat kokeilla demon aikana.
Se olisi kuin kerskailua siitä, että uusin iPhone pystyy kestämään pudotuksen vyötärön korkeudesta pudottamalla yhden lavalle ilman, että koskaan pudottaisi yhtä nähdäksesi mitä tapahtuisi. Tai ehkä teitkin, mutta et koskaan ajatellut nähdä, mitä tapahtuisi, jos todella pudotat sen lavalle.
Voit väittää, että tämä oli eräänlainen kummajainen onnettomuus, ja se on hieno, mutta se ei ollut onnettomuus. Tämä oli tarkoituksellinen mielenosoitus, joka oli suunniteltu järkyttämään yleisöä suurella wow-ominaisuudella.
Voit tehdä sen, mutta sinun ei pitäisi, jos et ole selvittänyt, toimiiko se todella. Se on vain perusesityksen paras käytäntö, ja se on erittäin tärkeä oppitunti tuotteestasi riippumatta. Musk on varmasti kehittänyt mainetta showmanina, ja hän esittää säännöllisesti rohkeita ja jopa outoja väitteitä. Suurimman osan ajasta, joka on toiminut Teslan hyväksi.
Tällä kertaa se tarkoitti sitä, että Musk seisoi upouuden tuotteen vieressä, jossa oli kaksi rikki ikkunaa, kun hän kerskeli tuotteen muista ominaisuuksista. Lähes jokaisessa valokuvassa tapahtumasta on Teslan huolellisesti koreografoitu grafiikka, joka näkyy kummallisen näköisen lava-auton yläpuolella, jossa on kaksi rikki ikkunaa.
Cybertruck alkaa 39 900 dollarista, ja voit varata yhden 100 dollarin talletuksella Teslan verkkosivustolla. Rikkoutuneet ikkunat eivät tietenkään sisälly toimitukseen.