Toisinaan yksi tai toinen organisaatio arvioi lentoyhtiöt. Joskus se näyttää saman tarinan uudestaan ja uudestaan. Riittävän usein Southwest Airlines on luettelon kärjessä Yhdysvalloissa - vaikka kuten kirjoitin aiemmin, siinä panssarissa oli äskettäinen halkeama.
Nyt on tehty uusi tutkimus, jossa 72 parasta lentoyhtiötä sijoittuu kaikkialle maailmaan, ja uskon, että monet matkustajat ovat todella yllättyneitä siitä, mitä Yhdysvaltain lentoyhtiö sijoittui Pohjois-Amerikan korkeimpiin ja toiseksi koko maailmaan.
Kyseinen lentoyhtiö on American Airlines. Luulen, että se voi olla hieman yllätys joillekin matkustajille. Kollegani Chris Matyszczyk kertoi äskettäin Americanista lentoyhtiönä, jonka myynnin, markkinoinnin ja uskollisuuden varatoimitusjohtaja uskoo, ettei sillä ole merkkitarkoitusta.
Mutta jätetään tämä sivuun ja keskitytään tutkimukseen. Se tulee AirHelp , yritys, joka on erikoistunut auttamaan lentomatkustajia, joiden lennot viivästyvät Euroopassa, saavat korvausta Euroopan unionin asetuksen 261 nojalla. Puhumme täällä 700 dollaria.
(Nopeasti: Olen hieman evankelista tässä asiassa, koska sain tietää EY 261: n olemassaolosta kirjaimellisesti yhden päivän sen jälkeen, kun kolmen vuoden vanhentumisaika päättyi pahasti viivästyneelle lennolle, jonka vaimoni ja minä olimme Roomasta. Lyhyesti sanottuna sinun tulee lukea tämä, jotta et tekisi pahaa virhettäni.)
Joka tapauksessa AirHelpin liiketoiminnan vuoksi kolme kriteeriä, joita se käytti lentoyhtiöiden arvioimisessa, ovat järkeviä. Ne sisältävät:
- Ajankohtainen suorituskyky (33,33 prosenttia). 'Laskemme kaikki lennot, jotka lähtivät 15 minuutin kuluessa julkaisemastaan lähtöajasta ja saapuivat 15 minuutin kuluessa julkaistusta saapumisajasta, ajallisena lentona.'
- Palvelun laatu (33,33 prosenttia). '[Me] suoritti satoja kyselyjä, joissa pyysimme mielipiteitä yli 40 tuhannelta ihmiseltä yli 40 maassa.'
- Vaatimuksen käsittely (33,33 prosenttia). 'Meillä on ainutlaatuinen näkemys tästä omilla tiedoillamme siitä, kuinka hyvin lentoyhtiöt käsittelevät asiakkaidensa korvausvaatimuksia.'
Näiden kriteerien avulla lentoyhtiöt sijoittuivat seuraavasti:
- Qatar Airways
- amerikkalaiset lentoyhtiöt
- Aeromexico
- SAS Scandinavian Airlines
- Qantas
- LATAM Airlines
- WestJet
- Luxair
- Austrian Airlines
- Emirates
United sijoittui 16. sijalle ja Delta 17. sijalle. Southwest ei ollut lainkaan luettelossa; Oletan, että niiden sisällyttäminen olisi ollut vaikeaa, koska AirHelp on keskittynyt eurooppalaiseen sääntelyyn, eikä Southwest lentää Eurooppaan.
Jos olisin kyynisempi ihminen, voisin lopettaa naarmuuntumisen pääni siitä, että nämä sijoitukset näyttävät periaatteessa tilaavan lentoyhtiöitä sen mukaan, kuinka todennäköisesti ne lopettavat korvausten maksamisen AirHelpin asiakkaille.
Voisin myös huomata, että kun otetaan huomioon kolmannet kriteerit, lentoyhtiön on täytynyt tehdä tarpeeksi asioita, jotta asiakkailla olisi ensinnäkin korvausvaatimuksia - jos haluat luokitella heidät sen mukaan, kuinka nopeasti ja helposti he nousevat.
Mutta ei väliä. Annan mieluummin vain American Airlinesin paistella hienon näyttelynsä loistossa: Toiseksi maailmassa ja kasaan lentoyhtiöitä, jotka 'asettavat asiakkaita etusijalle', kuten AirHelp esitti. Lehdistötiedote.
Tosiaan, kun pyysin amerikkalaista kommentoimaan, he olivat hieman ylpeitä saavutuksistaan:
'Olemme ylpeitä 130 000 tiimimme jäsenestä, jotka varmistavat yli 500 000 asiakkaan turvallisen kuljetuksen päivittäin', yritys sanoi. '' Vuonna 2019 historiamme turvallisimman ja luotettavimman toiminnan suorittaminen on yksi painopistealueistamme, kun jatkamme asiakaskokemuksen parantamista ja modernisointia. ''
Hyvää työtä, amerikkalainen. Ehkä nyt työskennellään tuotemerkin tarkoituksen suhteen.
